アイドリング時ガタガタする〜ダイハツ ミライース

アイドリング時ガタガタする〜ダイハツ ミライース

アイドリング時、エンジン回転が低くなりすぎてガタガタ振動してしまうとのこと。
走行距離もかなり伸びている車両で、スロットルバルブに汚れが蓄積して空気流入量が補正しきれない状態なのが原因でした。
この場合、スロットルバルブ周辺のカーボン(汚れ)を除去する作業が必要となるのですが、この車両の場合、バルブと筒の内側の接触部分にモリブデンが塗ってあるため、エンジンコンディショナなどを使用した清掃はモリブデンコートを流してしまうため、原則禁止されています。
そうは言ってもね、ということで、それなりの方法で掃除するのですが、この車両はかなりの汚れだったため、モリブデンのコートも含めてきれいに清掃・除去し、再コートすることで対応しました。
メーカー指定の整備方法とは違ってしまいますが、そこはそれ、ですね。

#自動車整備 #碧南市 #加藤モータース #ダイハツ #ミライース #スロットルバルブ #清掃 #カーボン蓄積 #モリブデンコート

ブログ内容について

ユーザー様や同業者の方から、「ホームページ記載内容について、修理方法を教えてほしい」といったお問い合わせをいただくことがあります。

ブログは、こういった整備もできますよというご案内のつもりで紹介してますので、故障診断や整備に関するご相談は、直接店舗へ持ち込みいただいた車両に限らせていただおります。

もちろん、一例として参考に見ていただくことは歓迎です。
ただ、実際にお車を拝見しない状態での情報提供は無責任となりますので、一切お答えしておりません。
お困りの方は、ぜひ直接ご来店の上、ご相談ください。お待ちしております。

Follow me!